Самые пугающие железнодорожные маршруты в мире

Железнодорожная сеть

Скоростные путешествия, от которых захватывает дух

Железнодорожная сеть сегодня охватывает практически все уголки мира, позволяя местным жителям и туристам преодолевать огромные расстояния. Но есть маршруты, которые проложены на большой высоте или имеющие будоражащую воображение историю и тогда путешествие превращается в адреналиновый аттракцион. Поезда с огромной скоростью несутся через горы и крутые перевалы, открывая пассажирам невероятно живописные виды. Рассказываем про интересные железнодорожные маршруты, которые понравятся искателям захватывающих впечатлений. 

Маршрут Асо Минами

Линия Такамори - один из самых опасных японских ж/д маршрутов, расположенный в префектуре Кумамото. Это единственный путь, соединяющий Минамиаса Такамори и Татено. Дорога проложена через кратер вулкана Асо и состоит всего из двух станций: Минамиасо Мидзу-но Умарэру Сато и Хакусуи Коген. 

Железная дорога смерти

Также известна как Бирманская железная дорога, построенная каторжниками, погибшими здесь же от истощения. Представляет собой 415-километровый маршрут между Таиландом и Бирмой. Создан японским императором еще в 1943 году для поддержки войск в Бирманской кампании Второй мировой войны. Один из самых живописных отрезков пути - через реку Квай. 

Маршрут Ченнаи Рамешварам

Мост Памбан - один из лучших железнодорожных мостов, соединяющих островной город Рамешварам с материком. Строительство началось еще в 1914 году, это был первый морской мост в Индии. Пути располагаются на бетонных опорах, а в центре имеется двустворчатая разводная секция для прохода кораблей. Возведение закончилось лишь в конце 80-х. В дороге создается ощущение, будто вы с бешеной скоростью мчитесь на воздушной подушке над водной гладью - поистине невероятные ощущения. 

“Поезд в облака”

Туристические поезда курсируют по провинции Сальта, Аргентина. Путь пролегает в Андах на высоте более 4220 метров вдоль линии Султа-Антофагаста, которая соединяет северо-запад Аргентины с чилийской границей. Это один из самых высокогорных железнодорожных маршрутов в мире. Первоначально строился по экономическим и социальным причинам, но сейчас чаще всего выполняет функцию туристического аттракциона. 

Пилатусская железная дорога

Маршрут пролегает на высоте 2000 метров по самым опасным склонам Швейцарии, а его длина составляет около 4,7 километров. Дорога соединяет гору Пилатус и штат Альпанч. В пути поезд преодолевает подъем примерно на 1600 метров под углом около 48 градусов.

Виадук Ландвассер

Этот железнодорожный маршрут также расположен в Швейцарии и проходит через реку Ландвассер. Дорога, построенная еще в 1901 году, начинается в горном тоннеле на высоте 65 метров и постепенно поднимается вверх более чем на 9 километров. Путь пролегает через густой лес, пересекая реки, при этом у пассажиров создается ощущение полета над местностью. Потрясающе живописный маршрут, причем как летом, так и зимой. 

“Нос Дьявола”

Дорога проходит  в Андах на высоте 2 700 метров над уровнем моря, соединяет части северного побережья с Кито и продолжается до Куэнки. Такое название ей дано не случайно: в период строительства работы часто останавливались из-за проливных дождей, вспышек малярии, желтой лихорадки и дизентерии, а также частой сейсмической активности. Маршрут огибает скалу, имеет резкие повороты без каких-либо защитных ограждений, а некоторые участки и вовсе требуют ремонта. Тем не менее он пользуется большой популярностью у местных жителей и туристов. 

Читайте нас на

Яндекс.Дзен

Рекомендуем посмотреть

  • hua shan

    Любителям пощекотать нервы: самые опасные туристические маршруты в мире

    В последние годы приключенческий туризм активно набирает обороты, привлекая все больше путешественников, жаждущих адреналина. Туристы стремятся проверить себя на прочность, ищут острых ощущений, отправляются в богом забытые уголки планеты, чтобы пройти “тот самый” маршрут, на который отважится не каждый. Рассказываем про самые опасные из таких мест.
  • finland

    Поездка в Финляндию: кому можно и кому нельзя?

    С введением со стороны Евросоюза санкций в отношении России, посещать туристам Европу стало значительно сложнее. Прямых перелетов из РФ туда нет, поэтому приходится искать длинные обходные пути. Тем не менее, в некоторых случаях сохранилась возможность транзитных поездок через Финляндию.
  • Корсика. Вендетта.

    Описание Вендетта – обычай жителей Корсики. Во времена, когда правительство не могло позаботиться о своих гражданах, им приходилось самим стоять за себя и родных. Последнее зафиксированная вендетта произошла в 1954 году. Считается, что сейчас на острове больше нет вендетта, но корсиканские ножи всё еще имеют большую популярность.
  • hospitable

    Дом за евро плюс подъемные: какие страны готовы платить за переезд

    В некоторых городах и даже целых регионах разных стран сейчас наблюдается острая нехватка платежеспособного населения. Как правило молодежь предпочитает разъезжаться по крупным мегаполисам и уже не возвращается в родные деревни. Бывает и так, что у муниципалитета просто нет средств поддерживать жилой фонд в надлежащем состоянии, поэтому здания пустуют и постепенно разрушаются. В связи с этим местные власти стараются стимулировать интерес у мигрантов и часто предлагают довольно интересные условия для переселенцев.
  • Барселона

    Скрытые жемчужины Барселоны

    Барселона - оживленный город с богатым культурным наследием и душевной атмосферой. Балует гостей потрясающей архитектурой, музеями мирового класса, залитыми солнцем пляжами, бурной ночной жизнью и аппетитной кухней. Тем не менее, помимо таких известных достопримечательностей, как Саграда Фамилия, Камп Ноу, Лас-Рамблас и Парк Гуэль, город представляет собой гобелен из множества скрытых жемчужин, которые только и ждут, чтобы их обнаружили.
  • Мать и ребенок

    Стоит ли вписывать ребенка в загранпаспорт родителя?

    Российское законодательство позволяет вписывать ребенка в загранпаспорт родителя или оформить ему отдельный документ. На родине оба варианта имеют равную юридическую силу, однако при въезде в некоторые страны есть свои требования.