Самые пугающие железнодорожные маршруты в мире

Железнодорожная сеть

Скоростные путешествия, от которых захватывает дух

Железнодорожная сеть сегодня охватывает практически все уголки мира, позволяя местным жителям и туристам преодолевать огромные расстояния. Но есть маршруты, которые проложены на большой высоте или имеющие будоражащую воображение историю и тогда путешествие превращается в адреналиновый аттракцион. Поезда с огромной скоростью несутся через горы и крутые перевалы, открывая пассажирам невероятно живописные виды. Рассказываем про интересные железнодорожные маршруты, которые понравятся искателям захватывающих впечатлений. 

Маршрут Асо Минами

Линия Такамори - один из самых опасных японских ж/д маршрутов, расположенный в префектуре Кумамото. Это единственный путь, соединяющий Минамиаса Такамори и Татено. Дорога проложена через кратер вулкана Асо и состоит всего из двух станций: Минамиасо Мидзу-но Умарэру Сато и Хакусуи Коген. 

Железная дорога смерти

Также известна как Бирманская железная дорога, построенная каторжниками, погибшими здесь же от истощения. Представляет собой 415-километровый маршрут между Таиландом и Бирмой. Создан японским императором еще в 1943 году для поддержки войск в Бирманской кампании Второй мировой войны. Один из самых живописных отрезков пути - через реку Квай. 

Маршрут Ченнаи Рамешварам

Мост Памбан - один из лучших железнодорожных мостов, соединяющих островной город Рамешварам с материком. Строительство началось еще в 1914 году, это был первый морской мост в Индии. Пути располагаются на бетонных опорах, а в центре имеется двустворчатая разводная секция для прохода кораблей. Возведение закончилось лишь в конце 80-х. В дороге создается ощущение, будто вы с бешеной скоростью мчитесь на воздушной подушке над водной гладью - поистине невероятные ощущения. 

“Поезд в облака”

Туристические поезда курсируют по провинции Сальта, Аргентина. Путь пролегает в Андах на высоте более 4220 метров вдоль линии Султа-Антофагаста, которая соединяет северо-запад Аргентины с чилийской границей. Это один из самых высокогорных железнодорожных маршрутов в мире. Первоначально строился по экономическим и социальным причинам, но сейчас чаще всего выполняет функцию туристического аттракциона. 

Пилатусская железная дорога

Маршрут пролегает на высоте 2000 метров по самым опасным склонам Швейцарии, а его длина составляет около 4,7 километров. Дорога соединяет гору Пилатус и штат Альпанч. В пути поезд преодолевает подъем примерно на 1600 метров под углом около 48 градусов.

Виадук Ландвассер

Этот железнодорожный маршрут также расположен в Швейцарии и проходит через реку Ландвассер. Дорога, построенная еще в 1901 году, начинается в горном тоннеле на высоте 65 метров и постепенно поднимается вверх более чем на 9 километров. Путь пролегает через густой лес, пересекая реки, при этом у пассажиров создается ощущение полета над местностью. Потрясающе живописный маршрут, причем как летом, так и зимой. 

“Нос Дьявола”

Дорога проходит  в Андах на высоте 2 700 метров над уровнем моря, соединяет части северного побережья с Кито и продолжается до Куэнки. Такое название ей дано не случайно: в период строительства работы часто останавливались из-за проливных дождей, вспышек малярии, желтой лихорадки и дизентерии, а также частой сейсмической активности. Маршрут огибает скалу, имеет резкие повороты без каких-либо защитных ограждений, а некоторые участки и вовсе требуют ремонта. Тем не менее он пользуется большой популярностью у местных жителей и туристов. 

Читайте нас на

Яндекс.Дзен

Рекомендуем посмотреть

  • Гонконг

    6 лучших музеев Гонконга

    Гонконг - бесконечно увлекательное место. Благодаря своей богатой истории и культурному разнообразию способен удивить даже бывалых путешественников. Современные небоскребы необычно соседствуют с многовековыми храмами в оживленном центральном районе, создавая самые невероятные пейзажи. В этот город сложно не влюбиться, с первого взгляда, он поражает запоминающейся архитектурой, вкусной кухней, великолепными торговыми рядами и потрясающим контрастом. Но лучше всего понять Гонконг можно посетив местные галереи. Рассказываем, какие из них нельзя пропустить.
  • Панама. Автобусы.

    Описание Самой яркой в прямом смысле достопримечательностью Панамы являются расписные автобусы. При подъезде к остановкам из них буквально свисают молодые панамцы и выкрикивают маршрут автобуса. На этих старых завезенных из США школьных автобусах можно увидеть сцены из фильмов, разрозненные надписи и призывы, но только не номерные знаки, - вместо них красуются имена.
  • Южная Америка

    Зачем ехать в Южную Америку?

    Южная Америка полна поистине уникальных локаций: блестящие ледники Патагонии между Аргентиной и Чили, сапфирово-голубые отдаленные пляжи Колумбии, высокие горные хребты Перу, сверкающие мегаполисы Бразилии и призрачные джунгли Амазонии. Континент обещает путешественникам запоминающееся приключение с грандиозной топографией захватывающих дух пейзажей, разнообразным климатом и невероятным богатством, которое касается культуры, этнической принадлежности и гастрономии.
  • Северная Корея

    Самые закрытые страны мира

    В век интернета путешествия стали проще: забронировать билеты, страховку, оплатить номер в отеле или заказать такси из аэропорта можно, сидя на диване. В большинстве стран мира туристы считаются желанными гостями, однако есть ряд государств, куда попасть не так уж и просто, а иногда - не особо и нужно.
  • train

    Чем занять себя в дороге, чтобы не сойти с ума от скуки

    Переезды и перелеты в большинстве случаев являются неотъемлемой составляющей путешествия. Иногда время тянется особенно долго, скука одолевает все сильнее и приятное предвкушение отпуска сменяется раздражением или превращается в унылое ожидание конца пути. Не самая приятная перспектива, поэтому предлагаем несколько идей, чтобы весело и интересно провести время в дороге.
  • Сеул

    15 подтверждений того, что Южная Корея живет в будущем

    Каких-то 50-60 лет назад Южная Корея являлась одним из беднейших государств мира. Здесь не было и намека на экономическое благополучие и высокий уровень жизни. Местные власти тогда решили делать ставку на технологическое развитие и не прогадали. Ученым и разработчикам стали создавать максимально комфортные условия для работы и вскоре это принесло свои плоды. Рассказываем, почему Южная Корея считается страной будущего.